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FORDFORD BELINA

Belina foi um automóvel fabricado pela Ford, na versão station wagon. Lançada em 1970 e descontinuada em 1991, ela era pertencente a família do Corcel (1970-1986), que era chamada de Belina, e a família Del Rey, na qual era chamada de Scala (1986-1991).

Belina II

Em 1978, a Belina recebeu um banho de atualidade, quando passou a ser denominada Belina II, incorporando principais alterações do Corcel II, com linhas retas. versões eram a L, mais simples, e luxosa LDO.[1]

Del Rey Scala

Derivada do Del Rey, a Scala foi lançada em 1983, sendo uma evolução da Belina. Disponível em uma única versão: Ouro. Com acabamento superior, introduziu equipamentos inéditos à categoria: travas e vidros elétricos, console de teto com relógio digital, luzes de leitura e um painel que trazia até manômetro de pressão do óleo. O ar-condicionado era opcional. Inicialmente, a direção hidráulica não era oferecida, nem como opcional. Era equipada com motor 1.6 de 69 cv. Em 1984 recebeu freios a disco ventilados na dianteira e sua potencia aumentou um pouco: 73 cv.

Em 1985 recebeu um facelift, como nova frente e mudanças no interior. Passou a ser oferecida em duas versões: GLX e Ghia. Em 1986 recebeu direção hidráulica e motor CHT E-Max.[2]

Houve também uma versão 4X4, lançado em 1985 e descontinuado em 1987, devido a alta incidência de avarias mecânicas no sistema.[3]

Em 1987, voltou a ser chamada de Belina.[2] Sua produção durou até 1991, quando foi descontinuada para dar lugar a Ford Royale.

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Cilindros de Rodas/Adesivos,Emblemas e Logotipos/Radiador de Água/Filtro de Ar/Parafusos e priosioneiros/Fechadura da Tampa Traseira-FORD

Cilindro da Roda Traseira Lado Esquerdo ( Motorista ) ( Beli
Cilindro da Roda Traseira Lado Esquerdo 92142
Código: 92142 - SUS92142
FORD BELINA
BELINA 1969 a 1986
R$ 57,75
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Cilindro da Roda Traseira Lado Esquerdo ( Motorista ) ( Beli
Cilindro da Roda Traseira Lado Esquerdo Bo92142
Código: BO92142 - SUSBO92142
FORD BELINA
BELINA 1969 a 1986
R$ 57,75
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Filtro de Ar do Motor ( Belina Ii 1.8 1989 1992 ) ( Del Rey Indisponivel
Filtro Ar do Motor 1.5 1.6 Ar9620
Código: AR9620 - SUSAR9620
FORD BELINA
BELINA 1989 a 1992
Produto Indisponível
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Bucha ( Del Rey 81 a 91 Todos ) ( Belina 87 a 91 Tracao 4x4 Indisponivel
Bucha ( Del Rey 81 a 91 Todos ) Belina 87 Tracao 4x4 Pampa 84 94 1.6 82 4x2 - Original Ford
Código: 83NU7R256A
FORD BELINA
BELINA 1987 a 1991
Produto Indisponível
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AVISE-ME QUANDO CHEGAR
Cilindro da Roda Traseira Lado Direito ( Passageiro ) ( Beli Indisponivel
Cilindro da Roda Traseira Lado Direito Bo92143
Código: BO92143 - SUSBO92143
FORD BELINA
BELINA 1969 a 1986

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Belina foi um automóvel fabricado pela Ford, na versão station wagon. Lançada em 1970 e descontinuada em 1991, ela era pertencente a família do Corcel (1970-1986), que era chamada de Belina, e a família Del Rey, na qual era chamada de Scala (1986-1991).

Belina II

Em 1978, a Belina recebeu um banho de atualidade, quando passou a ser denominada Belina II, incorporando principais alterações do Corcel II, com linhas retas. versões eram a L, mais simples, e luxosa LDO.[1]

Del Rey Scala

Derivada do Del Rey, a Scala foi lançada em 1983, sendo uma evolução da Belina. Disponível em uma única versão: Ouro. Com acabamento superior, introduziu equipamentos inéditos à categoria: travas e vidros elétricos, console de teto com relógio digital, luzes de leitura e um painel que trazia até manômetro de pressão do óleo. O ar-condicionado era opcional. Inicialmente, a direção hidráulica não era oferecida, nem como opcional. Era equipada com motor 1.6 de 69 cv. Em 1984 recebeu freios a disco ventilados na dianteira e sua potencia aumentou um pouco: 73 cv.

Em 1985 recebeu um facelift, como nova frente e mudanças no interior. Passou a ser oferecida em duas versões: GLX e Ghia. Em 1986 recebeu direção hidráulica e motor CHT E-Max.[2]

Houve também uma versão 4X4, lançado em 1985 e descontinuado em 1987, devido a alta incidência de avarias mecânicas no sistema.[3]

Em 1987, voltou a ser chamada de Belina.[2] Sua produção durou até 1991, quando foi descontinuada para dar lugar a Ford Royale.

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